Аккумулятор Мазда 6: проверяем старый и выбираем новый

Mazda 6 Mazda 6

При неисправностях с АКБ у многих владельцев Mazda 6 возникают вопросы о заряде батареи, определения текущего состояния и выбора нового источника постоянного тока.

Разберемся во всех указанных вопросах и нюансах, а также рассмотрим, как самостоятельно заменить аккумулятор Мазда 6.

На что обратить внимание при выборе батареи

На что обратить внимание при выборе батареи

При самостоятельном подборе АКБ Мазда 6 понадобится учитывать следующие факторы:

  • Приобретать аккумулятор необходимо в строгом соответствии с размерами установочной ниши в автомобиле;
  • Полярность – клеммы на новом аккумуляторе должны располагаться аналогично старому, то есть потребуется сразу уточнить с какой стороны плюсовая, а с какой минусовая клемма;
  • Проверяется соответствующий размер клемм, а также их место установки непосредственно на крышке батареи;
  • Дата производства очень важный параметр, не стоит покупать батарею старше 12 месяцев.

После покупки аккумуляторной батареи для Mazda 6, следует ее зарядить.

Не стоит доверять словам продавца, который будет утверждать, что источник постоянного тока только пришел с завода. Далее останется установить аккумулятор на Mazda 6.

Характеристики родного аккумулятора Мазда 6 GJ

PE1T-18-520 9B
PE1T-18-520 9B

Заводской аккумулятор Мазда 6 GJ продается под артикулом PE1T-18-520 9B, как мы понимаем компания Mazda накопители энергии для авто не выпускает. Полный аналог оригинального — Exide EL604. Но эти АКБ у многих водителей быстро выходят из строя. Поэтому стоит присмотреться в альтернативным. Но для этого надо знать характеристики оригинального.

На обоих атмосферных бензиновых моторах Мазда6 GJ устанавливались одинаковые батареи.

ХарактеристикиДанные
Полярность обратная
+ справа
Вес17,5 кг
Диаметр
плюсовых
клемм
19,5 мм
Диаметр
минусовых
клемм
19,9 мм
Высота
клемм
18,1 мм
Напряжение12V
Пусковой
ток
520 А
Емкость60 А/ч
Длина230 мм
Ширина172 мм
Высота 222 ммм
Форм-факторазиатский
Обслуживаниенеобслуживаемый

Аккумулятор Mazda 6 GH

ДвигательРазмеры
длина
высота
ширина
(мм)
Емкость
(А/ч)
Пусковой
ток
(А)
1,8
бензин
L813
230-232
173
222
60-65530-620
2,0
бензин
LF17
2,5
бензин
L5-VE
255-260
173
222
65-75580-620
2,0
дизель
RF7J
270-306
173
222
80-90580-650
2,2
дизель
R2BF, R2AA

Замена АКБ

Для демонтажа аккумулятора Мазда 6 GH потребуется подготовить два ключа размером на десять и двенадцать.

Порядок снятия АКБ Mazda 6 II выглядит следующим образом:

  1. Поднимается и устанавливается на упор крышка капота.
  2. Ослабляется фиксирующая гайка наконечника на минусовом выводе АКБ, затем скидывается провод с контактной частью.Замена АКБ
  3. Вытягивается вверх защитный кожух из пластика плюсовой клеммы батареи Мазда 6.
  4. Ослабляется крепеж и снимается контакт с плюсовой клеммы;Замена АКБ
  5. Откручиваются на несколько оборотов гайки (в количестве двух штук) фиксации прижимной планки. Стяжки планки выводятся из технологических отверстий упорной площадки АКБ Mazda 6. Затем извлекаются в сборе с планкой.Замена АКБ
  6. Аккумуляторная батарея извлекается из подкапотного пространства.
  7. Перед установкой нового аккумулятора на Мазда 6 понадобится зачистить мелкозернистой наждачной бумагой клеммы и внутренние поверхности контактных наконечников. После фиксации проводов питания к клеммам, следует промазать контакты литолом или смазкой на медной основе.

Распространенные заблуждения о батареях

Существуют различные мнения об аккумуляторных батареях Мазда 6, что порождает множество заблуждений.

Устройство аккумулятора
Устройство аккумулятора (ссылка на источник фото)

Одно из главных сопровождается мнением, что применение устройства с большей емкостью, по сравнению с установленным на заводе, вызывает поломку стартера и постоянную недозарядку аккумулятора. АКБ Mazda 6 выдает столько тока, сколько требуется на момент функционирования отдельных узлов автомобиля. При этом оставшаяся часть заряда не расходуется. Генератор Mazda 6 без проблем восстановит затраченные запасы энергии.

Относительно поломки стартера – это в принципе возможно, но маловероятно. Проблема будет обусловлена неопытностью водителя, который будет крутить стартер до изнеможения, при неудачных попытках запуска силового агрегата Mazda 6. Как итог, стартер перегревается и выходит из строя.

Еще одной распространенной ошибкой является определение емкости. Даже некоторые специалисты заблуждаются и считают, что емкость аккумулятора Mazda 6 выражается в ампер-часах. Для внесения ясности достаточно открыть учебник по физике. В ампер-часах измеряется заряд (Кулон), а емкость в Фарадах (1 Кл/1 В).

АКБ для авто со Start/Stop

Аккумулятор Varta Start-Stop Plus AGM
Аккумулятор Varta Start-Stop Plus AGM

Специфическим отличием аккумуляторов Мазда 6 с системой Start/Stop от классических вариантов является абсорбированный электролит. Им пропитываются микроскопические поры сепаратора. Внутренняя полость пор служит для рекомбинации газов в замкнутом пространстве. В результате блокируется процесс испарения воды. Частицы водорода идущие от отрицательных пластин, проникают в общую среду с кислородом, который движется от положительных пластин.

Конструкция сепаратора АКБ AGM (Absorbent Glass Mat) из стекловолокна способствует снижению показателя внутреннего сопротивления и увеличению силы тока, по сравнению с традиционными батареями. В них используется полиэтилен.

Аккумулятор Mazda 6 с системой Start/Stop способен выдерживать глубокие циклические разряды. Это обеспечивается плотно сжатым пакетом пластин, что также препятствует осыпанию активной массы. АКБ не выделяет ядовитых жидкостей, даже в случае механического повреждения. Электролит будет оставаться в сепараторах. Устройство без проблем может функционировать даже вверх тормашками.

В целом аккумуляторные батареи AGM являются улучшенной версией классического устройства, которое со временем будет полностью вытеснено с рынка.

Почему АКБ быстро разряжается

Почему АКБ быстро разряжается

Среди основных факторов ведущих к быстрому разряду аккумулятора Mazda 6 выделяются:

  • Исчерпание ресурса устройства, как правило, после 4-5 лет использования.
  • Нарушение цепи питания в проводке между генератором и АКБ Мазда 6. В результате в процессе движения генерирующий источник не подзаряжает батарею.
  • Окисление или нарушение контактов, повреждение изоляции проводов. Сопровождается утечками токов в бортовой сети.
  • Использование электрических приборов при заглушенном силовом агрегате Мазда 6. Не отключение фар, магнитолы по забывчивости после выключение двигателя.
  • Отсутствие подготовки аккумулятора Mazda 6 для эксплуатации в зимний период времени.

Проверяем заряженность

Проконтролировать уровень заряда аккумулятора Мазда 6 можно по значению плотности электролита или напряжения на выходе без нагрузки.

Замер плотности электролита ведётся ареометром или индикатором поплавкового типа. Для измерения напряжения на выводах АКБ Mazda 6 используется мультиметр или классический вольтметр. Шкала измерений приборов должна составлять не менее двадцати Вольт, с выбором режима замера для сети постоянного тока.

Проверяем заряженность

Показатели плотности электролита АКБ Мазда 6 соответствуют следующему уровню заряженности аккумуляторной батареи:

  • 1.12 грамм на сантиметр кубический – 0%;
  • 1.17 – 25;
  • 1.2 – 50;
  • 1.23 – 75;
  • 1.27 – 100.

Значения напряжения на выводах АКБ Mazda 6 по отношению к уровню заряда:

  • 11.8 Вольт – 0%;
  • 12.06 – 25;
  • 12.24 – 50;
  • 12.45 – 75;
  • 12.65 – 100.

При установлении факта заряженности батареи Мазда 6 на уровне от 75% и менее, следует зарядить аккумулятор.

Правила зарядки

Правила зарядки

 

Для доведения заряженности аккумулятора необслуживаемого типа Мазда 6 до ста процентов, следует использовать специализированные зарядные устройства, выдающие постоянный ток.

Они должны иметь возможность регулирования напряжения в пределах до 16.5 Вольт.

Перед постановкой на зарядку АКБ Mazda 6, следует провести подготовительные работы. Тщательно очистить клеммы от грязи и окисления. На обслуживаемых источниках постоянного тока выкручиваются пробки с банок, проверяется уровень электролита. При необходимости выполняется доливка дистиллированной воды до момента закрытия пластин.

Величина зарядного тока напрямую зависит от емкости конкретной батареи. Она должна составлять десять процентов от емкости. К примеру если емкость равняется 55 А*ч, то зарядный ток будет равен 5.5 А. По мере увеличения заряженности аккумулятора Мазда 6, установленное значение тока будет снижаться. При этом напряжение находится в пределах от 13.8 до 14.5 В.

Правила зарядки

Требуемое время для достижения сто процентного заряда зависит от следующих факторов:

  • глубины первоначального разряда аккумулятора;
  • емкости;
  • мощности используемого устройства для зарядки;
  • технического состояния АКБ Mazda 6.

В случае установки повышенного заряда аккумулятор Мазда 6 зарядится быстрее, но и разрядка наступит раньше. Нередко используется схема зарядки источника постоянного тока Мазда 6 с постановкой на ночь. В этом случае устанавливается зарядный ток в два ампера, что предотвращает негативный для аккумуляторной батареи перезаряд.

Для отсрочки замены обслуживаемого аккумулятора Мазда 6, следует периодически контролировать и восстанавливать уровень электролита, заряда.

Необслуживаемые АКБ Mazda 6 тоже необходимо заряжать. Зарядку без проблем можно выполнить самостоятельно.

Михаил

Меня зовут Михаил Петрович — я основатель и руководитель этого проекта. С автомобилями связана вся моя профессиональная жизнь. 17 лет я работал автомехаником, начинал с работ по подвеске, потом научился ремонту двигателей. Уже 13 лет являюсь владельцем небольшого сервиса. Не так давно развиваю несколько интернет проектов об автомобилях.

Оцените автора
Добавить комментарий

  1. Матвей

    На моей Мазда 6 GG, как показала проверка, аккумулятор уже требует замену. Так что буду выбирать новый и надеюсь что выбор будет правильным.

    Ответить
Adblock
detector